ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਪਿੱਤਲ ਪਾਈਪ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਹੋਰ ਧਾਤ ਪਾਈਪ ਲਈ ਠੀਕ.
ਪੇਚ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾ ਕੇ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਰੀਮਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਪੇਚ ਅਤੇ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਪਲੇਟ ਲੰਬਕਾਰੀ ਰਹੇ।
ਨਿਰਧਾਰਨ
ਭੜਕਦੀ ਸੀਮਾ: 3 / 16 "- 1 / 4" - 5 / 16 "- 3 / 8" - 1 / 2 "- 9 / 16" - 5 / 8"।
ਉਤਪਾਦ ਡਿਸਪਲੇ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਫਲੇਰਰ: ਇਹ ਪਾਈਪ ਰਾਹੀਂ ਸਪਲਿਟ ਕਿਸਮ ਦੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦੀਆਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਇਕਾਈਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਪਾਈਪ ਦੇ ਘੰਟੀ ਦੇ ਮੂੰਹ ਨੂੰ ਫੈਲਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਮੂੰਹ ਨੂੰ ਫੈਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਪਹਿਲਾਂ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਨਟ 'ਤੇ ਐਨੀਲਡ ਕਾਪਰ ਪਾਈਪ ਪਾਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਕਲੈਂਪ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਪਾਓ।ਕਲੈਂਪ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਏ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਪਾਈਪ ਦੀ ਉਚਾਈ ਵਿਆਸ ਦਾ ਪੰਜਵਾਂ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।ਕਲੈਂਪ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਗਿਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕੱਸੋ, ਪਾਈਪ ਦੇ ਮੂੰਹ 'ਤੇ ਫਲੇਅਰਡ ਈਜੇਕਟਰ ਦੇ ਕੋਨਿਕ ਸਿਰ ਨੂੰ ਦਬਾਓ, ਅਤੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਪੇਚ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਾਓ, ਘੰਟੀ ਦੇ ਮੂੰਹ ਵਿੱਚ ਨੋਜ਼ਲ ਨੂੰ ਦਬਾਓ।
ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਹਦਾਇਤ/ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ
ਪਾਈਪ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਪਹਿਲਾਂ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਪਾਈਪ ਦੇ ਭੜਕਦੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਐਨੀਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਫਾਈਲ ਨਾਲ ਫਲੈਟ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਪਾਈਪ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਕਲੈਂਪ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ, ਕਲੈਂਪ 'ਤੇ ਫਸਟਨਿੰਗ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਕੱਸੋ, ਅਤੇ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਕਲੈਂਪ ਕਰੋ। .ਘੰਟੀ ਦੇ ਮੂੰਹ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਪਾਈਪ ਦਾ ਮੂੰਹ ਕਲੈਂਪ ਦੀ ਸਤਹ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਉਚਾਈ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਮੋਰੀ ਦੇ ਚੈਂਫਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਫਿਰ, ਕੋਨ ਹੈੱਡ ਨੂੰ ਬੋ ਫਰੇਮ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਪ੍ਰੈੱਸਿੰਗ ਪੇਚ 'ਤੇ ਪੇਚ ਕਰੋ, ਕਮਾਨ 'ਤੇ ਕਮਾਨ ਦੇ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਫਿਕਸ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਕੋਨ ਹੈੱਡ ਅਤੇ ਕਾਪਰ ਪਾਈਪ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਉਸੇ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਬਣਾਓ।ਫਿਰ, ਪਾਈਪ ਦੇ ਮੂੰਹ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਕੋਨ ਸਿਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਉੱਪਰਲੇ ਦਬਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪੇਚ 'ਤੇ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਮੋੜੋ।ਪੇਚ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਅਤੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਕੱਸੋ।ਕੋਨ ਦੇ ਸਿਰ ਨੂੰ 3/4 ਮੋੜ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਘੁਮਾਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ 1/4 ਵਾਰੀ ਲਈ ਉਲਟਾਓ।ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਓ ਅਤੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਘੰਟੀ ਦੇ ਮੂੰਹ ਵਿੱਚ ਨੋਜ਼ਲ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰੋ।ਪੇਚ ਨੂੰ ਕੱਸਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ ਕਿ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਪਾਈਪ ਦੀ ਪਾਸੇ ਦੀ ਕੰਧ ਨੂੰ ਫਟਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਕਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ।ਘੰਟੀ ਦੇ ਮੂੰਹ ਨੂੰ ਫੈਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਘੰਟੀ ਦੇ ਮੂੰਹ ਦੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਕੋਨ ਦੇ ਸਿਰ 'ਤੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਠੰਡਾ ਤੇਲ ਲਗਾਓ।ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਫੈਲੀ ਹੋਈ ਘੰਟੀ ਦਾ ਮੂੰਹ ਗੋਲ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਚੀਰ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਕੱਪ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਮੂੰਹ ਨੂੰ ਫੈਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਕਲੈਂਪ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਕਲੈਂਪ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਫੈਲਣ ਦੌਰਾਨ ਢਿੱਲਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਹਟਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੱਪ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਮੂੰਹ ਦੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਡੂੰਘਾਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਕਲੈਂਪ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਨੋਜ਼ਲ ਦੀ ਉਚਾਈ ਪਾਈਪ ਦੇ ਵਿਆਸ ਤੋਂ 1-3 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵੱਡੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਪਾਈਪ ਐਕਸਪੈਂਡਰ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀਆਂ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਹੈੱਡਾਂ ਦੀ ਲੜੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਾਈਪ ਵਿਆਸ ਦੀ ਭੜਕਣ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਅਤੇ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਲਈ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, 10mm ਤੋਂ ਘੱਟ ਪਾਈਪ ਵਿਆਸ ਦੀ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਲੰਬਾਈ ਲਗਭਗ 6-10mm ਹੈ, ਅਤੇ ਕਲੀਅਰੈਂਸ 0.06-o 10mm ਹੈ.ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਿਰਫ ਕਮਾਨ ਦੇ ਫਰੇਮ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਦਬਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪੇਚ 'ਤੇ ਪਾਈਪ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਵਿਸਤਾਰ ਸਿਰ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਫਿਰ ਕਮਾਨ ਦੇ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਪੇਚ ਨੂੰ ਕੱਸੋ।ਖਾਸ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਉਹੀ ਹੈ ਜੋ ਘੰਟੀ ਦੇ ਮੂੰਹ ਨੂੰ ਫੈਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।