ਦੋ ਗੇਅਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਸਥਿਤੀ ਵਰਤਣ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ।
ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਨਾਲ ਬਣੀ, ਨਿੱਕਲ ਪਲੇਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਜੰਗਾਲ ਲਗਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕਸ ਦਾ ਹੈਂਡਲ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਮਿਹਨਤ ਦੀ ਬਚਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਮਾਡਲ ਨੰ. | ਆਕਾਰ | |
110920006 | 150 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 6" |
110920008 | 200 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 8" |
110920010 | 250 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 10" |
ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਗੋਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਕਲੈਂਪ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਗਿਰੀਆਂ ਅਤੇ ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ ਪੇਚ ਕਰਨ ਲਈ ਰੈਂਚ ਨੂੰ ਵੀ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਬਾੜੇ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਮੁਰੰਮਤ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪਾਈਪ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ, ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ, ਹੈਂਡਲ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ, ਟੂਲ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਲਈ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਫੁਲਕ੍ਰਮ 'ਤੇ ਛੇਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਦਲੋ ਤਾਂ ਜੋ ਜਬਾੜੇ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
ਜਬਾੜੇ ਨੂੰ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਜਾਂ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪਤਲੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਗਰਦਨ ਤੋਂ ਕੱਟਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਦਾ ਗਿਆਨਸਲਿੱਪ ਜੋੜਪਲੇਅਰ:
ਸਲਿੱਪ ਜੁਆਇੰਟ ਪਲੇਅਰ ਦਾ ਅਗਲਾ ਹਿੱਸਾ ਸਮਤਲ ਅਤੇ ਬਰੀਕ ਦੰਦਾਂ ਵਾਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਛੋਟੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਚੁੰਮਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਵਿਚਕਾਰਲਾ ਨੌਚ ਮੋਟਾ ਅਤੇ ਲੰਬਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਲੰਡਰ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਕਲੈਂਪ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਛੋਟੇ ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਗਿਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪੇਚ ਕਰਨ ਲਈ ਰੈਂਚ ਨੂੰ ਵੀ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਬਾੜੇ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਕੱਟਣ ਵਾਲਾ ਕਿਨਾਰਾ ਧਾਤ ਦੀ ਤਾਰ ਨੂੰ ਕੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਪਲੇਅਰ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਿੰਨ 'ਤੇ ਦੋ ਛੇਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜੁੜਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਜਬਾੜੇ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਦੇ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਹੈਂਡ ਕਲੈਂਪ ਹੈ। ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਟੋਂਗ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 150mm ਅਤੇ 200mm।