ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਕਾਲੀ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀ ਟੇਪ, ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਪੈਕੇਜ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ 5 ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਟੇਪਾਂ, ਅੱਗੇ ਨੂੰ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਸ਼ੀਟ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਪਿਛਲਾ ਹਿੱਸਾ ਕੋਟੇਡ ਕਰਾਫਟ ਪੇਪਰ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕ੍ਰਾਫਟ ਪੇਪਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਗਾਹਕ ਦੇ ਲੋਗੋ ਨਾਲ ਛਾਪਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹਰੇਕ 60pcs ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰੰਗ ਦੇ ਬਕਸੇ ਵਿੱਚ ਪੈਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਉਤਪਾਦ ਡਿਸਪਲੇ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਸਟਰਿੱਪਿੰਗ ਪਲੱਗ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਕਾਰ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹਨ।
ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ
A. ਪਹਿਲਾਂ ਲੀਕ ਹੋਏ ਟਾਇਰ 'ਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।
B. ਅੱਗੇ-ਪਿੱਛੇ ਘੁੰਮਣ ਲਈ ਥਰਿੱਡ ਡ੍ਰਿਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਵਿੰਨੇ ਹੋਏ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਫੈਲਾਉਣ ਲਈ ਰੋਲਡ ਪੁਆਇੰਟ ਵਿੱਚ ਵਿੰਨ੍ਹੋ।
C. ਟਾਇਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਰਬੜ ਦੀ ਪੱਟੀ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰੋ, ਬਿੰਦੂਆਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੱਟੋ, ਅਤੇ ਰਬੜ ਦੀ ਪੱਟੀ ਨੂੰ ਕਲੈਂਪ ਕਰਨ ਅਤੇ ਗੂੰਦ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਫੋਰਕ ਡਰਿਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
D. ਲੀਕ ਹੋਲ ਨੂੰ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਵੱਡੇ ਹੋਲ ਫੋਰਸ ਨਾਲ ਪਾਓ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਡ੍ਰਿੱਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
E. ਫੋਰਕ ਦੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਫੋਰਕ ਡਰਿੱਲ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਘੁਮਾਓ।
F. ਰਬੜ ਦੀ ਪੱਟੀ ਦੇ ਟਾਇਰ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਲਈ ਚਾਕੂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਟਾਇਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ।
ਟਾਇਰ ਪੱਟੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ
1. ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਰਬੜ ਦੀ ਪੱਟੀ ਦੀ ਸੰਮਿਲਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹਨ, ਮੋਰੀ ਤੋੜਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚੱਕਰੀ ਸੂਈ ਨਾਲ ਖੋਜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਹਵਾ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ.ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਮੋਰੀ ਤੋੜਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਣ 50 ° ਹੈ, ਅਤੇ ਸਪਿਰਲ ਸੂਈ ਦੇ ਸੰਮਿਲਨ ਨੂੰ ਵੀ ਇਸ ਕੋਣ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
2. ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਿ ਰਬੜ ਦੀ ਪੱਟੀ ਟਾਇਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣ ਲਈ ਫੋਰਕ ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਓ, ਅਤੇ ਰਬੜ ਦੀ ਪੱਟੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚੱਕਰ (360 °) ਲਈ ਘੁੰਮਾਓ।ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਬਾਹਰ ਖਿੱਚੋ ਕਿ ਰਬੜ ਦੀ ਪੱਟੀ ਨੂੰ ਨਿਚੋੜਿਆ ਅਤੇ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਲੀਕੇਜ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਟਾਇਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਘੁੰਮਦੀ ਗੰਢ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
3. ਡੂੰਘੇ ਝੁਕੇ ਹੋਏ ਮੋਰੀ ਦੇ ਜ਼ਖ਼ਮ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਰਬੜ ਦੀ ਪੱਟੀ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰਬੜ ਦੀ ਪੱਟੀ ਟਾਇਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.
